|
|
Всегда помните что... |
|
|
После зачистки поверхности от ржавчины, перед проведением дальнейших работ необходимо обработать эту поверхность преобразователем ржавчины. Иначе все ваши труды будут бесполезны. |
|
|
|
|
|
Страниц : # « 1 2 3 4 5 » #
 Абразивные материалы
|
|
Без обработки абразивными материалами все же не обойтись. Но этот процесс можно частично механизировать. Шлифовальные машинки, насадки в виде щеток на электродрель могут значительно сэкономить усилия. К выбору железных щеток следует отнестись серьезно — если они будут слишком грубыми, образовавшиеся царапины создадут большую проблему и потребуют дополнительной обработки. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Предпокрасочный ремонт, мелкие неровности
|
|
Если в процессе осмотра автомобиля выяснилось, что металл кузова поврежден настолько, что необходимы сварные работы, или форма кузова требует исправления, то вначале производят именно эти работы. Как уже говорилось ранее, в условиях небольшой мастерской лучше разобрать кузов, чтобы обрабатывать его части отдельно.
Небольшие сквозные коррозионные повреждения обычно устраняют пайкой, отверстия средних размеров — сваркой, а большие отверстия закрывают куском листовой стали и приваривают или припаивают ее с внутренней стороны кузова. При соединении деталей пайкой целесообразно на ремонтируемый участок накладывать оцинкованную сталь, поскольку она хорошо соединяется с припоем. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Шпатлевание перед покраской
|
|
Это более тонкая процедура, так как перед нанесением лакокрасочного покрытия поверхность должна быть идеальной. Если есть возможность выровнять поверхность без применения шпатлевки, то данное обстоятельство предпочтительнее, так как даже самая лучшая шпатлевка не улучшает защитных свойств покрытия и значительно ухудшает механические показатели лакокрасочного покрытия.
При использовании шпатлевок необходимо исходить из следующих положений. Вопервых, все шпатлевки, кроме эпоксидных и шпатлевок на основе ненасыщенных полиэфиров, можно наносить только на загрунтованную или окрашенную поверхность. Во-вторых, толщина слоя шпатлевки должна быть минимальной. Предельная тол-шина слоя определяется величиной усадки материала. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Коррозия, основные сведения
|
|
Коррозия — это разрушение металла под воздействием среды. Применительно к кузову, являясь самой дорогостоящей и трудно заменимой частью автомобиля, он одновременно более уязвим в коррозионном отношении, чем установленные на нем основные механические детали и узлы.
Не следует думать, что коррозия — просто ржавчина. Разрушение металлов происходит при химическом и электрохимическом взаимодействии их с окружающей средой. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Удаление коррозии
|
|
Первое и непременное условие защиты от разрушения — полное удаление ржавчины с поврежденных частей.
Основной способ — механический. Как дополнение к нему и дополнительная защита — химический способ, или обработка преобразователями ржавчины.
Механический способ — это удаление ржавчины щетками, абразивными материалами (вручную и с применением шлифмашинок) и пескоструйная обработка. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Защитное покрытие днища
|
|
Профилактику коррозии днища автомобиля также следует начинать с того, что почаще удалять грязь и проверять состояние металла.
Днище, внутренние поверхности крыльев и другие нижние поверхности автомобиля эксплуатируются в жестких условиях. Они постоянно покрыты слоем грязи, пропитанным растворами соли, которой посыпают дороги, удобрениями и др. агрессивными веществами. Если пренебрегать осмотром и удалением грязи с днища и профилактическими мерами, то с вашим автомобилем вполне может случиться не столь уж редкая история, когда двигатель и многие узлы автомобиля еще вполне могут прослужить с десяток лет, а кузов полностью разрушен. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Технология обработки днища и колес
|
|
Необходимо подготовить все нужные для работы инструменты и материалы: металлическую щетку, деревянный скребок, приспособления для распыления антикора, кисти (широкую и узкую), крупнозернистую наждачную бумагу, ветошь, уайт-спирит, преобразователь ржавчины, противокоррозионную мастику.
Работы по противокоррозионной обработке легковых автомобилей рекомендуется проводить в следующем порядке: |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
|
Техника безопасности
|
|
К помещениям, в которых выполняются противо коррозийные работы, предъявляются следующие требования.
-Помещение должно хорошо проветриваться.
-Освещенность на участке должна соответствовать нормам для помещений, в которых производят окрасочные работы. Лампы для освещения и арматура должны быть выполнены во взрывобезопасном исполнении.
-Электрический подъемник, используемый для проведения работ, должен быть заземлен. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
Обработка кузова перед покраской
|
|
В процессе подготовки кузова к покраске есть операции, которые приходится выполнять не один, а несколько раз. Например, неоднократно шлифовать, грунтовать и шпатлевать поверхность. |
|
|
20.02.08 Прочесть статью |
|
|
|
|
|
|
|
Страниц : # « 1 2 3 4 5 » #
| |
Покраска автомобиля - фото |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Размещение рекламы |
|
|
По вопросам размещения рекламы и различного рода сотрудничества, обращаться к администратору сайта:
ICQ: 368-857-127
EMAIL: miotech86@mail.ru
|
|
|
|
|
|
О сайте |
|
|
Данный сайт посвящен покраске автомобиля. Что значит покраска? Покраска это не только изменение цвета вашего автомобиля. Аэрография это тоже элемент покраски. Винил опять же представляет собой своеобразную покраску вашего автомобиля. Так что же такое покраска? Ну исходя из определения покраски, то покраска это изменение цвета какого либо предмета, например автомобиля. И что же мы видим? А видим мы то, что покраска это не так уж и просто, а тем более покраска автомобиля. А если говорить о аэрографии и виниле на автомобиле, как неотъемлимому атрибуту покраски, то мы совсем попадаем в заблуждение. Именно для этого и создан этот сайт, который посвящен покраске, винилу и аэрографии вашего автомобиля. Так как покрасить свой автомобиль это сложно, а уж тем более сложно сделать аэрографию человеку неподготовленному. Именно здесь вы и узнаете как научиться такому сложному искусству как аэрография и покраска автомобилей. |
|
|
|
|
|
Учтите то, что... |
|
|
Средняя стоимость полной покраски авто своими силами составляет примерно 3-10 т.р.
В то время как в автосервисе за эти деньги вам покрасят только одну деталь. |
|
|
|
|
|
Важно знать что... |
|
|
- покраска авто
- кузовной ремонт
- окраска автомобилей
- аэрография авто
- наклейки
- виниловые аппликации
Замечательно выполняются в гаражных условиях. Для всего этого достаточно всего лишь навсего иметь небольшую инструкцию по совершаемым действиям. Которую мы вам и предоставляем.
|
|
|
|
|
|
