Навигация
 
  Реклама              
   
 
Всегда помните что...
После зачистки поверхности от ржавчины, перед проведением дальнейших работ необходимо обработать эту поверхность преобразователем ржавчины. Иначе все ваши труды будут бесполезны.
 
Наш опрос
Красили ли вы уже сами свое авто?
Да уже красил
Нет, но собираюсь
Нет и не собираюсь
Не уверен, что смогу сам
Покрашу, но спрошу у вас как=)
Голосовало : 842
 
  Реклама              
 
Автокредит на покупку нового авто.
 
 
Статьи » Покраска
Введите слово для поиска :
Покраска Маркировка и характеристики лакокрасочных покрытий
    Печать 
Поскольку покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев, то и процесс ремонта и восстановления включает в себя много технологических операций, большинство из которых отличаются трудоемкостью. Каждый слой имеет определенное назначение, и исключение хотя бы одного из них приведет к ухудшению защитных и декоративных свойств покрытия.
   Если ремонт производят в небольшом гараже, стараются использовать лакокрасочные материалы, высыхающие при комнатной температуре, хотя это не всегда возможно, так как низкотемпературная сушка во многих случаях не обеспечивает необходимых защитных свойств покрытий.

 Лакокрасочные материалы делятся на группы, в зависимости от входящих в их состав основных пленкообразователей и по преимущественному назначению. На упаковке всегда есть маркировка, которая поможет разобраться в составе, назначении и свойствах лакокрасочных материалов. Марка лакокрасочного материала слагается из буквенных обозначений группы и нескольких цифр, из
которых первая указывает назначение материала, а остальные составляют порядковый номер регистрации материала.
   На этикетке для обозначения одного лакокрасочного материала употребляется 5—6 индексов. Вначале ставится индекс, который определяет вид лакокрасочного материала и обозначается полным словом: грунтовка, шпатлевка, эмаль, лак и т. д. Затем идут буквенные обозначения, определяющие состав пленкообразующего вещества лакокрасочного материала. (Таблица этих обозначений приведена в приложении 1 в конце книги.)
   После индекса, через тире, следуют цифры, определяющие назначение лакокрасочного материала. Первая цифра указывает, для защиты в каких условиях предназначен данный материал:

1- атмосферостойкие
2- ограниченно атмосферостойкие
4- водостойкие
5- специальные (должно быть уточнение)
6- маслобензостойкие
7- химически стойкие
8- термостойкие
9- электроизоляционные
0- грунтовки
00 — шпатлевки
   Иногда после цифрового индекса следует одна или несколько букв, к примеру, ГС — горячая сушка, ХС — холодная сушка, НГ — негорючая, М — для матовых покрытий и др., характеризующие цвет или особенности материалов.
   Основные виды лакокрасочных материалов, применяемых для восстановительной окраски, — это грунтовки, шпатлевки и эмали.
 Грунтовки наносятся непосредственно на поверхность металла. Они обладают способностью связываться с металлом наносимыми сверху слоями шпатлевки и эмали. Грунтовки должны быть устойчивы к действию растворителей, высоких температур во время сушки последующих слоев покрытия, не размягчаться при нанесении эмали. Грунтовки содержат большое количество неорганического противокоррозионного пигмента, поэтому они не1 дают блеска и после высыхания образуют матовую поверхность, обеспечивающую хорошую адгезию с последующими слоями.
   Лучший способ грунтования — в два слоя. Первый наносится вручную, затем сверху напыляется второй. При этом общая толщина грунтовочного слоя не должна превышать 25—40 мкм.
Примеры грунтовок с расшифровкой маркировки:
-грунтовка В-МЛ-0143 — водоразбавляемая (В), меламиноалкидная (МЛ), грунтовка (0), регистрационный номер 143;
-грунтовка ФЛ-ОЗК — на основе фенольной смолы, регистрационный номер 3, красная.
 Шпатлевки — материалы, предназначенные для выравнивания неровностей поверхности перед нанесением эмали. Так как в них содержится большое количество минерального наполнителя, шпатлевки имеют пасто или тестообразную консистенцию. Самые быстросохнущие и прочные — на основе эпоксидных смол.
Примеры шпатлевок с расшифровкой маркировки:
-шпатлевка ПФ-002 — на основе пентафталевой смолы, регистрационный номер 2;
-шпатлевка НЦ-007 — шпатлевка нитроцеллюлозная, регистрационный номер 7.
Эмали — материалы, применяемые для наружной окраски автомобиля; они дают непрозрачное цветное покрытие.
Для восстановительной окраски кузовов легковых автомобилей применяют, в основном, меламиноалкидные и нитроэмали. При покупке рекомендуется выбирать эмаль одной и той же партии (номер партии указан на этикетке), что позволит избежать возможных незначительных расхождений в цвете. Но следует иметь в виду, что разные партии эмалей даже одной и той же фирмы могут иметь незначительные расхождения в цвете.
Примеры эмалей:
- эмаль МЛ-197 — меламиноалкидная (МЛ), атмосферостойкая (1), регистрационный номер 97;
- эмаль МЛ-12 — светло-дымчатая, на основе меламиноалкидной смолы для атмосферостойких покрытий;
- эмаль НЦ-11 — фисташковая, на основе нитроцеллюлозы для атмосферостойких покрытий.


Опубликовано : 20.02.08 | Просмотров : 1357

Рекомендуем
  Покраска автомобиля - фото  
 
 
 
  counter              
  Rambler's Top100  
 
Размещение рекламы
По вопросам размещения рекламы и различного рода сотрудничества, обращаться к администратору сайта:
ICQ: 368-857-127
EMAIL: miotech86@mail.ru
 
О покраске авто...
 
О сайте
Данный сайт посвящен покраске автомобиля. Что значит покраска? Покраска это не только изменение цвета вашего автомобиля. Аэрография это тоже элемент покраски. Винил опять же представляет собой своеобразную покраску вашего автомобиля. Так что же такое покраска? Ну исходя из определения покраски, то покраска это изменение цвета какого либо предмета, например автомобиля. И что же мы видим? А видим мы то, что покраска это не так уж и просто, а тем более покраска автомобиля. А если говорить о аэрографии и виниле на автомобиле, как неотъемлимому атрибуту покраски, то мы совсем попадаем в заблуждение. Именно для этого и создан этот сайт, который посвящен покраске, винилу и аэрографии вашего автомобиля. Так как покрасить свой автомобиль это сложно, а уж тем более сложно сделать аэрографию человеку неподготовленному. Именно здесь вы и узнаете как научиться такому сложному искусству как аэрография и покраска автомобилей.
 
Учтите то, что...
Средняя стоимость полной покраски авто своими силами составляет примерно 3-10 т.р. В то время как в автосервисе за эти деньги вам покрасят только одну деталь.
 
Важно знать что...
  • покраска авто 
  • кузовной ремонт 
  • окраска автомобилей 
  • аэрография авто 
  • наклейки
  • виниловые аппликации 
  • Замечательно выполняются в гаражных условиях. Для всего этого достаточно всего лишь навсего иметь небольшую инструкцию по совершаемым действиям. Которую мы вам и предоставляем.
 


© 2009 Покраска авто

[ PG.t : 0.04 | DB.q : 11 | DB.t : 0.02 ]