При работе с аэрографом многие используют акриловые краски и краски на водной основе, но мы не рекомендуем этого делать, а предлагаем использовать уретановые краски на основе растворителя, которые мы используем в своей повседневной работе. Уретановые краски позволяют делать аэрографию более высокого качества по сравнению с прочими красками на водной основе. Помимо качества, также улучшается устойчивость к выгоранию и физическому и химическому воздействию на поверхность.

Зачастую выбор краски – это предмет личных предпочтений, но помимо всего прочего следует обратить внимание на доступность того или иного вида. Мы рекомендуем воспользоваться красками «House of Color», среди которых есть всё, что необходимо для качественное авто аэрографии: грунтовки, кроющие краски, прозрачные, перламутровые, «хамелеоны» и пр. Ещё одна марка к которой следует присмотреться – это «DuPont», но она из разряда более дорогих материалов. Мы не настаиваем, но рекомендуем использовать краски этих марок, естественно у вас есть выбор.
Типы покрасочных работ

Покраска в один этап. Такой способ покраски используется для тонирования и заливки поверхности автомобиля однотонным цветом. Здесь используются комбинации тонеров и пигментов с лаком на основе растворителя. Такой способ экономически более выгоден, а обработанная поверхность, будет иметь глянец даже без дополнительной лакировки. Одноэтапные краски просты в применении, но весьма токсичны и медленно высыхают, что ограничивает область их применения.

Покраска в два этапа. При этом способе покраски поверхность автомобиля имеет весьма непрезентабельный после распыления краски, поэтому в довершение следует обработать поверхность кузова дополнительным слоем лака, который придаст поверхности насыщенный глянцевый вид. Краски для данного вида работ используют активный растворитель. Большинство двухэтапных красок продаются в ёмкостях малого объёма, что позволяет вам выбрать большее количество цветов без каких-либо серьёзных финансовых затрат.

Мульти-этапный способ покраски. Этот вид покраски использует дополнительный слой лака, смешанный с перламутровой краской или оттеночной добавкой, который наносится непосредственно перед завершающим этапом аэрографии перед нанесением слоя лака.